ようやく仕事が落ち着いてきたので、最近とても気になっているバイクたちのまとめ記事を書こうかなぁと思います。
2020年一発目の記事は最近何かと目立ってきた、国内未発売モデル。
ABSなど安全装備もついている上に、新車価格で乗り出し50万を切っているという夢のようなバイクが最近何かと目立ってきましたね。
初めてのバイクや、リターンライダーの方々にもお勧めできそうなのでまとめてみました！
激安海外モデルバイク5選
ホンダ
まずは国産と言えばこのメーカーをイメージする方が多いと思いますので…
という事でホンダからご紹介します。
CB190X
カタログスペック
| 車種名 | CB190X |
|---|---|
| 製造 | 中国ホンダ |
| 排気量 (cc) | 184 |
| 全長 × 全幅 × 全高 (mm) | 2,030 × 830 × 1,375 |
| シート高 (mm) | 790 |
| 装備重量 (kg) | 148 |
| 燃費 (km/L) | – |
| 変速機形式 | 常時噛合式5段リターン |
| エンジン | 空冷OHC4バルブ単気筒 |
| 最高出力 | 11.7Kw (15PS) / 8,000 rpm |
| 最大トルク | 15N・m / 7,000rpm |
価格
新車で税込み40万円ほど
特徴
今回ご紹介する中で唯一のアドベンチャータイプのバイクになります。
なんといっても目を引くのは、純正のパニアケース。
純正のサイドパニアに純正のトップケース。
これが標準装備でついてきます。
こんなもの社外とかで買ったら10万軽く超えちゃいますよね…
納車したその日からロンツーに行けます。
排気量も190ccなので、一応高速道路に乗れますし車体サイズも大きめなので背の高い人や、アフリカツインとかタイガーとか大型アドベンチャーに乗るための練習なんかにも使えそうですね！！
HORNET 160R
カタログスペック
| 車種名 | CB HORNET 160R |
|---|---|
| 製造 | ホンダ |
| 排気量 (cc) | 162 |
| 全長 × 全幅 × 全高 (mm) | 2,041 × 783 × 1,067 |
| シート高 (mm) | – |
| 装備重量 (kg) | 142 |
| 燃費 (km/L) | – |
| 変速機形式 | 常時噛合式5段リターン |
| エンジン | 空冷OHC4バルブ単気筒 |
| 最高出力 | 11.0Kw / 8,500 rpm |
| 最大トルク | 15N・m / 6,500rpm |
価格
新車で税込み30万円ほど
特徴
なんかぱっと見、自分の印象では「あれ？グロムかな？」って感じですね。
スペック見る感じだと、グロムよりは流石に大きいっぽいのでデカい版グロムみたいな建付けでしょうかね？
すみません、まとめるにはあまりにも情報源が少なかったんですが、インポートしている業者が国内にはいくつかあるようで、大体どこも新車でも30万前後という形でした！
軽くて取り回しも楽だと思うので、セカンドバイクみたいにしてもいいかもしれないですね(*´ω｀*)
ヤマハ
個人的に一番の推しメーカーです…！！笑
まあ自分が初めて所有したバイク(つまりはドラスタですが)がヤマハなので推しになっちゃいました…っていうありきたりな理由ですが…(;´∀｀)
YZF-R15
カタログスペック
| 車種名 | YZF-R15 |
|---|---|
| 製造 | ヤマハ |
| 排気量 (cc) | 155 |
| 全長 × 全幅 × 全高 (mm) | 1,990 × 725 × 1,135 |
| シート高 (mm) | 815 |
| 装備重量 (kg) | 142 |
| 燃費 (km/L) | – |
| 変速機形式 | 常時噛合式6段リターン |
| エンジン | 水冷OHC4バルブ単気筒 |
| 最高出力 | 14.2Kw (19.3PS) / 10,000 rpm |
| 最大トルク | 14.7N・m (1.5kgf・m)/ 8,500rpm |
価格
新車で税込み45万円ほど
特徴
いやはや…かっこいいですよね笑
これが40万円台で買えちゃうっていうのがすごすぎますよね…
ヘッドライトはLEDで、メーターはフルデジタル。
しかもABS標準装備っていう豪華装備が一式そろって、乗り出し50万も行かない。
僕的にはバイクにはABSは必須だと思うので、このバイクは相当おススメ度高めですね。
※DS250はABSついてないのですが…近々乗り換えたいなぁとは思ってます。
MT-15
カタログスペック
| 車種名 | MT-15 |
|---|---|
| 製造 | ヤマハ |
| 排気量 (cc) | 155 |
| 全長 × 全幅 × 全高 (mm) | 1,965 × 800 × 1,062 |
| シート高 (mm) | 810 |
| 装備重量 (kg) | 133 |
| 燃費 (km/L) | – |
| 変速機形式 | 常時噛合式6段リターン |
| エンジン | 水冷OHC4バルブ単気筒 |
| 最高出力 | 14.2Kw (19.3PS) / 10,000 rpm |
| 最大トルク | 14.7N・m (1.5kgf・m)/ 8,500rpm |
価格
新車で税込み42万円ほど
特徴
ヘッドライトがMT-10やMT-09系の2眼ヘッドライトになったミニMTです。
こちらもYZF-R15と同じで、LEDヘッドライト、フルデジタルメーター、ABSが標準装備になっています。
…しかしインポートモデルのバイク…
こんなに安いなんてどうなってるんでしょうね(;´∀｀)
日本のバイク市場が少しづつ塗り替えられていくような。
そんな香りが最近ぷんぷんしております(*´ω｀*)
FAZER25
カタログスペック
| 車種名 | FAZER25 |
|---|---|
| 製造 | ヤマハ |
| 排気量 (cc) | 249 |
| 全長 × 全幅 × 全高 (mm) | 2,015 × 770 × 1,360 |
| シート高 (mm) | 795 |
| 装備重量 (kg) | 154 |
| 燃費 (km/L) | – |
| 変速機形式 | 常時噛合式5段リターン |
| エンジン | 水冷SOHC2バルブ単気筒 |
| 最高出力 | 20.9PS / 8,000 rpm |
| 最大トルク | 20.0N・m / 8,000rpm |
価格
新車で税込み38万円ほど
特徴
やばいよね、このバイク…
250ccクラスのツアラータイプのバイクです。
インドとかで販売されているヤマハの海外仕様車ですが、
安全装備でABSが装備されています。
凄いですよね…この価格でABSついてる国産車ってないじゃないですか。
これ新車価格ですからねぇ…。
それと、この価格に見合わずに大柄でメーターもデジタルになってるんです。
最近ツアラータイプのバイクに興味が惹かれがちな私…
とても欲しい一台です(;´∀｀)
入手方法
国内で販売されてないのにどうやって手に入れたらええねん…
って話ですよね(;^ω^)
一応、インポートしている販売会社がありますので、今日ご紹介した中で気になるバイクがありましたら、Goobikeで検索してみるといいと思います。
全国網羅的に新車で販売しているお店が出てくるかと思います！！
有名どころで言うと、SOXさんはここに挙げた車種の新車取り扱いをしているみたいなので、気になる方は見に行ってみるといいかと思います。
